未拉手剎屬于司機(jī)的過錯(cuò)，車主不在車上并不影響責(zé)任的追究，交警可通過監(jiān)控、車牌號(hào)、車輛登記信息、行車記錄儀等找到肇事司機(jī)，并進(jìn)行交通事故責(zé)任認(rèn)定，如果構(gòu)成刑事責(zé)任的將追究刑事責(zé)任。

因事故造成的財(cái)產(chǎn)損失，交強(qiáng)險(xiǎn)賠償不足的，需要由全責(zé)的一方進(jìn)行賠償或者雙方根據(jù)過錯(cuò)程度進(jìn)行分?jǐn)偂?/span>

車主不在車上并不影響責(zé)任的追究以及認(rèn)定，不屬于從輕或者從重處理的情節(jié)。

發(fā)生交通事故時(shí)，當(dāng)事人應(yīng)該及時(shí)報(bào)警處理，有保險(xiǎn)的還需及時(shí)通知保險(xiǎn)公司進(jìn)行保險(xiǎn)理賠，對(duì)于過錯(cuò)方不賠償或者賠償金額不合理的，還可通過訴訟的方式維權(quán)。此外，就醫(yī)時(shí)的相關(guān)發(fā)票也應(yīng)保存好，作為賠償依據(jù)。

交通事故責(zé)任的認(rèn)定需要由交警部門認(rèn)定，并出具責(zé)任認(rèn)定書。責(zé)任的輕重大小具體情況具體分析，重點(diǎn)還是看雙方是否存在過錯(cuò)以及過錯(cuò)的大小。

對(duì)于交通事故致使他人死亡的，屬于交強(qiáng)險(xiǎn)的理賠范圍，一般也在商業(yè)三者險(xiǎn)賠償范圍內(nèi)。對(duì)于因溜車造成車主本人傷亡的，一般不屬于商業(yè)三者險(xiǎn)賠償范圍，交強(qiáng)險(xiǎn)對(duì)此是否賠償，目前司法實(shí)踐中對(duì)此存在爭(zhēng)議，根據(jù)法律規(guī)定，交強(qiáng)險(xiǎn)是指由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。大多數(shù)法院傾向認(rèn)為在發(fā)生事故時(shí)，車主已經(jīng)停止了對(duì)肇事車輛的操作和控制，已不屬于車上人員，在這種情況下，其已轉(zhuǎn)化為第三者，屬于交強(qiáng)險(xiǎn)中的受害人，保險(xiǎn)公司作為肇事車輛的投保公司，應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)限額范圍內(nèi)賠償原告的合理經(jīng)濟(jì)損失。